OMODA Новый С5

Omoda C5 – воплощение концепции Art in Motion, «Искусство в движении». Это эксперимент с формой, цветом и дизайном – и одновременно доказательство того, что экспрессивный дизайн может быть на 100% функциональным.

Нестандартный типа кузова «фастбэк», эффектная решетка радиатора, литые 18-дюймовые диски с контрастными акцентами, парящая крыша, диодные Т-образные ходовые огни, динамические указатели поворота – Omoda C5 соткана из ярких, необычных и современных деталей, объединенных в динамичный спортивный образ.

Продвинутая светодиодная оптика

Кузов в стиле фастбэк имеет спортивный и стремительный профиль. Рельефный силуэт благодаря аэродинамичным очертаниям обеспечивает низкое лобовое сопротивление при движении и экономию топлива.

Классический дизайнерский элемент «парящей крыши», созданный за счет затемнения стоек кузова и тонировки задних окон, блестяще подчеркивает модный и современный образ кроссовера.

Подчеркнуто спортивный дизайн передних сидений с интегрированными подголовниками и развитой боковой поддержкой дополнен обивкой из высококачественной эко-кожи.

В салоне Omoda C5 всегда приятная атмосфера: ее обеспечивают двухзонный климат-контроль и система тонкой очистки воздуха, способная отфильтровывать мельчайшие частицы по стандарту N95/FFP2.

Передние кресла спортивного профиля не только эффектно выглядят, но и оснащены множеством электрорегулировок для обеспечения комфортной посадки, а также имеют опции обогрева и даже вентиляции.

Эффектность при высочайшей функциональности: кроссовер Omoda C5 готов к самой суровой зиме. В его зимний пакет входят обогревы лобового и заднего стекол, боковых зеркал, всех сидений, руля и форсунок стеклоомывателя.

Omoda C5 предлагается с двумя вариантами двигателей. Мотор 1.5Тurbo на 147 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 210 Нм (1750-4500 об/мин) сочетается с CVT и передним приводом 2WD. Агрегат 1.6Тurbo выдает 150 л.с. и 275 Нм (2000-4000 об/мин), работая с DCT7 и полным приводом.

Интеллектуальный полный привод реализован посредством многодисковой электромагнитной муфты с минимальным временем отклика. За рулем Omoda C5 водитель всегда в своей стихии благодаря возможности выбора из 6 режимов движения: Эко, Комфорт, Спорт, Снег, Грязь, 4х4.

Современная масштабируемая платформа, на которой построен кроссовер Omoda C5, обеспечивает высокую жесткость кузова, простор в салоне и отличную геометрическую проходимость с большими углами въезда и съезда и солидным дорожным просветом.

Адаптивный круиз-контроль способен не только держать заданную скорость, но и поддерживать безопасное расстояние до впередиидущего автомобиля. Минимальный порог задаваемой скорости составляет 30 км/ч.

Монотонный и плотный городской трафик станет проще и безопаснее с ассистентом движения в пробках. Система контролирует дорожную разметку и положение автомобилей вокруг, чтобы удерживать Omoda C5 в пределах полосы, а при отсутствии разметки – в пределах ряда на скоростях от 0 до 60 км/ч.

В случае опасного сближения с другим автомобилем, велосипедистом или пешеходом система AEB применит экстренное торможение, чтобы предотвратить столкновение.

Если водитель не снижает скорость перед препятствием, система FCW сначала подаст звуковой сигнал предупреждения, а при отсутствии реакции со стороны водителя – тормозное предупреждение.

При непреднамеренном выезде автомобиля из полосы без указателя поворота система предупредит водителя о нежелательном маневре. Это позволяет значительно снизить число ДТП, связанных с боковым столкновением и выездом из полосы движения.

Фронтальная видеокамера обеспечивает работу системы удержания в полосе: она считывает положение автомобиля относительно линий разметки. Если автомобиль смещается к краю полосы, система подаст предупреждающий сигнал на рулевое управление, чтобы привлечь внимание водителя. А в крайнем случае она поможет удержать автомобиль в полосе движения, предотвращая нежелательный выезд из полосы.

Даже при контролируемом перестроении система LCA благодаря комплексу радаров в задней части автомобиля отследит безопасность маневра и предупредит водителя об опасном сближении с другими транспортными средствами, движущимися сбоку или сзади.

Система интеллектуального управления дальним светом самостоятельно переключит свет фар с ближнего на дальний и обратно в зависимости от дорожной ситуации, уровня освещенности, погодных условий и других обстоятельств.

Все слепые зоны, не попадающие в обзор боковых зеркал, остаются под контролем системы BSD. Она отслеживает обстановку в движении, при парковке и даже на месте, предупреждая о том, что в слепой зоне движется другое транспортное средство. Это обеспечивает безопасность как при перестроениях в потоке, так и при открывании дверей стоящего автомобиля.

Система RCTA способна помочь водителю заметить то, что он не способен увидеть при движении задним ходом в стесненных условиях. Если в поперечном направлении сбоку движется другой автомобиль, система выдаст предупреждения на экран монитора кругового обзора и на боковое зеркало заднего вида, сообщая об опасности перекрестного столкновения.

Интерьер кроссовера Omoda C5 наполнен технологиями. К услугам водителя и пассажиров 2 сдвоенных экрана высокого разрешения диагональю 10,25”, амбиентная многоцветная подсветка, беспроводная зарядка, высококачественная акустическая система и многое другое.

Модуль беспроводной зарядки гаджетов может не только подзарядить ваш смартфон, но и предупредить, если вы забыли его в машине.

Цифровая панель приборов и мультимедийная система объединены в стильный блок сдвоенных экранов диагональю 10.25 дюйма с HD-разрешением. Для подключения смартфона предусмотрены и Android Auto, и Apple CarPlay.

Смарт-ключ и функция дистанционного запуска позволяют заблаговременно запустить двигатель для прогрева или охлаждения салона. А при приближении к автомобилю сработает функция комфортного доступа, которая автоматически откроет двери.