На что поменять Nissan Qashqai: 5 лучших вариантов
Вопрос “на что поменять свой кроссовер, которому исполнилось 3-5 лет”, постепенно встает перед владельцами. Компактные кроссоверы давно стали самым популярным классом автомобилей в России, а одной из самых популярных моделей в этом классе в 2020-2022 годах был Nissan Qashqai. На что пересесть с пятилетнего “японца”, и какие достойные альтернативы есть на рынке?
Geely Atlas II
Многие хотят поменять кроссовер на модель немного побольше и помощнее. Nissan Qashqai в этом отношении был идеальным стартовым вариантом: автомобиль длиной 4,4 метра предлагал моторы на 1,2 литра и 114 л.с. или 2 литра и 144 л.с. в паре с вариатором. Если перейти от него в класс побольше, то стоит обратить внимание на Geely Atlas нового поколения. Автомобиль длиной почти 4,7 метра приятно удивит семью простором на заднем ряду, да и багажник здесь побольше – 650 литров при загрузке под потолок.
А вот моторы и коробки передач порадуют водителя. Если Nissan предлагал максимум 144 “лошадки” с 2 литров рабочего объема, то у Geely Atlas те же 2 литра дополнены турбиной, и двигатель выдает уже 200 лошадиных сил. А вместо вариатора можно выбирать из двух коробок передач. С передним приводом сочетается семиступенчатый “робот” с двумя сцеплениями – быстрый и экономичный. Ну а на полноприводных версиях в пару к мотору полагается классический восьмиступенчатый “автомат”. Любопытно, что выбор трансмиссии не влияет на разгонную динамику: оба варианта разгоняются до 100 км/ч за 8,2 секунды.
А еще выбор типа трансмиссии никак не ограничивает покупателя в выборе комплектации. Их предложено три: Luxury, Flagship и Flagship Sport, и для каждой доступен как передний, так и полный привод. Стартовая цена на Atlas – 3 517 190 рублей без учета скидок, однако благодаря акциям и спецпредложениям можно получить максимальную скидку до 343 000 рублей и снизить цену до 3 174 190 рублей. Полноприводные исполнения начинаются с 3 717 190 рублей, ну а топовая полноприводная модификация стоит 4 017 190 рублей – и это без учета скидок.
Omoda C5
Для тех, кто хочет получить равноценную замену Qashqai и приобрести компактный кроссовер со статусом бестселлера, тоже есть варианты. Например, Omoda C5 – модель, которая второй год подряд входит в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. Этот кроссовер имеет те же 4,4 метра в длину, обеспечивает приличный простор в салоне по меркам компактного класса, а также багажник почти на 400 литров.
При этом даже компактная и сравнительно доступная модель все равно предлагает возможность выбора мотора, коробки передач и типа привода. Базовый вариант – турбомотор на 147 лошадиных сил, который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией. Привод у таких машин передний. А тем, кто хочет получить полный привод, адресован и другой силовой агрегат: мотор на 1,6 литра и 150 сил в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Прирост по объему кажется небольшим – всего 100 “кубиков”, но если мощность адаптировали для удобства налогообложения, то крутящего момента у старшего мотора сразу 275 Нм против 210 у младшего. И это явно сказывается на динамике разгона до 100 км/ч: 8,6 секунды вместо 9,9. Впрочем, даже младший мотор позволяет Omoda C5 “выезжать” из 10 секунд, а этого в городе более чем достаточно.
Цена – одна из сильных сторон Omoda C5, которая обеспечивает ему такую популярность у покупателей. Прайс-лист начинается с 2 369 900 рублей без учета скидок, а скидки тут предлагаются очень солидные. Суммируя акции и спецпредложения, можно получить выгоду до 480 000 рублей, уменьшив стоимость автомобиля до 1 889 900 рублей. Полноприводные модификации стоят от 3 119 900 рублей, но и скидки тут еще выше, благодаря чему цену можно снизить до 2 379 900 рублей. Ну а максимальная комплектация Supreme оценена в 3 259 900 рублей без учета скидок и 2 479 900 со всеми возможными выгодами.
Exeed LX
При смене автомобиля многие хотят сделать шаг вверх не в габаритах, а в классе – то есть, получить компактный кроссовер, но из премиального сегмента. Такая возможность тоже есть: например, пересесть можно на Exeed LX. Он имеет длину чуть больше 4,5 метров – то есть, относится к компактному классу. Но с точки зрения внешности, материалов отделки салона и оснащенности это большой шаг вперед относительно Qashqai. Например, здесь доступны такие опции, как вентиляция передних сидений, панорамная крыша, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль и многое другое.
В технике Exeed LX можно найти что-то уже знакомое. Базовый мотор – на 1,5 литра и 147 лошадиных сил в паре с вариатором, старший – на 1,6 литра и 150 сил в паре с семиступенчатым “роботом”... Да-да, это те же силовые агрегаты, что и у Omoda C5, ведь оба этих бренда входят в концерн Chery – а значит, под капотами здесь общие проверенные технические решения. Базовый привод у Exeed LX тоже передний, но в старшей комплектации доступен и полный. То есть, выбор техники такой же широкий.
Слишком долго выбирать комплектацию LX не придется: их две, и различаются они главным образом как раз техникой. Исполнение Prestige Plus с передним приводом стоит 3 460 000 рублей без учета скидок. Однако здесь, как и у Omoda, есть возможность основательно сэкономить: максимальная выгода составляет 600 000 рублей, что снижает стоимость кроссовера до 2 860 000 рублей. Старшее исполнение AWD Premium Plus с полным приводом оценено 3 380 000 рублей, но за счет спецпредложений его можно приобрести за 2 970 000.
Changan CS55 Plus
Если от нового автомобиля хочется получить яркий дизайн, то обратить внимание точно стоит на марку Changan, которая предлагает в России линейку кроссоверов от мала до велика. В компактном классе это CS55 Plus – автомобиль длиной чуть более 4,5 метров. Может, он не такой эффектный как Uni-K или Uni-T, но среди одноклассников однозначно выделяется.
Задумываться над выбором мотора и коробки передач Changan не заставляет: под капотом здесь турбомотор на 1,5 литра в паре с семиступенчатым “роботом” с двумя сцеплениями. Зато CS55 Plus удивляет мощностью этого мотора: 181 лошадиная сила – это один из рекордных показателей для такого объема и выдающийся по меркам класса. Да и крутящий момент в 280 Нм тоже вызывает уважение. При этом Changan допускает применение обычного 92-го бензина. Привод у CS55 Plus только передний – для городского кроссовера это типовое решение.
Покупателям Changan доступен выбор из трех комплектаций: Comfort, Luxe и Tech. Стартовая стоимость – 2 839 900 рублей, но, конечно, без скидок не обходится и здесь. С учетом максимальной выгоды стоимость можно опустить до 2 259 900 рублей. При этом подход к ценообразованию у Changan весьма гуманный: каждая последующая комплектация всего на 60 тысяч дороже. В результате с учетом скидок 2 899 900 и 2 959 900 за версии Luxe и Tech можно превратить в 2 319 900 и 2 379 900 рублей соответственно.
Geely Monjaro
Статистика показывает, что среди тех, кто ищет замену компактному кроссоверу, немало людей, которые хотят сразу сделать большой шаг вверх по всем показателям: габариты автомобиля, статусность, оснащение, безопасность… И самым популярным вариантом для такого быстрого перехода уже не первый год становится Geely Monjaro. Этот кроссовер занял 7 строчку в топ-10 по продажам в 2024 году – покупателей нашли почти 48 тысяч таких машин! И несложно догадаться, почему.
Кроссовер длиной 4,8 метра обеспечивает простор на обоих рядах сидений, а отделка салона кожей и натуральной замшей усиливает впечатления. Под капотом у Monjaro турбомотор на 2 литра, который выдает 238 лошадиных сил и разгоняет машину до сотни за 7,7 секунды. Коробка передач – классический автомат на 8 ступеней, а привод, само собой, полный. То есть, флагманский кроссовер от Geely фактически сочетает все то, что люди и ищут в новом автомобиле: солидную внешность, динамику, качественную отделку салона, богатое оснащение и безопасность (ведь в безопасности автомобиля, который делит платформу CMA с моделями Volvo, никаких сомнений нет).
Сколько нужно заплатить за сочетание всех перечисленных выше качеств? Сравнительно немного, особенно если учитывать акции и скидки. Без них цены на Monjaro начинаются с 4 552 190 рублей за версию Luxury. Но сэкономить при покупке можно до 670 000 рублей, что сразу снижает стартовый ценник до 3 882 190 рублей – а это уже совсем другое дело. Комплектацию Flagship можно приобрести за 4 182 190 рублей вместо 4 852 190, а топовое исполнение Exclusive доступно за 4 382 190 рублей вместо 5 052 190. Вот вам и ответ на вопрос о том, почему Geely Monjaro стал так популярен.
